推 z5411: 福山到底什麼時候要拆細 那個里自己都能變ㄧ區了吧 08/14 11:53
→ z5411: 不過總量管制雖然不代表明星學校 但學區變強比房價還慢個 08/14 11:55
→ z5411: 10幾年也是正常的事 08/14 11:55
※ 編輯: weicang (60.244.94.248 臺灣), 08/14/2024 11:56:55
推 yo4126: 會管制代表大家都想去.而且跟校風也有關.會吸引 08/14 11:56
→ weicang: 總量有時真的只是學校要爆炸，你看中山國小那麼小 08/14 11:58
推 jaricho: 南高唯一最強就五福 北高各區自己去爭看誰北高最強 08/14 11:58
→ weicang: 光限龍水里都裝不完了，請託關說完全沒用XD 08/14 11:58
→ hortl233: 福山近幾年的升學率都前5沒問題，更別講旁邊的新莊高中 08/14 11:59
→ hortl233: 算是還可以的學校 08/14 11:59
→ jaricho: 然後南高最強私中 復華 這個升學率才是變態強 屌打全高雄 08/14 11:59
→ hortl233: 新莊的4大4中印象有50% 08/14 11:59
→ jaricho: 在南高 08/14 11:59
→ weicang: 樓上先去考慮復華的入學篩選及3年變態教學，我自己是不會 08/14 12:00
→ weicang: 送小孩到復華啦...... 08/14 12:00
推 wang56: 推，這篇分析的很實在，看法一致 08/14 12:09
※ 編輯: weicang (60.244.94.248 臺灣), 08/14/2024 12:14:16
→ wang56: 在地人喜歡高鐵區域很正常，未來潛力更高 08/14 12:11
→ wang56: 美術館周遭發展太受限，還有輕軌嫌悪設施進駐，未來高鐵發 08/14 12:13
→ wang56: 展潛力肯定更高 08/14 12:13
推 a88573081: 我覺得還有一個被忽略重點，人行道差異，美術館農16的 08/14 12:13
→ a88573081: 人行道寬度真的無敵，光嬰兒車推在人行道跟馬路上的危 08/14 12:13
→ a88573081: 險性就非常大 08/14 12:13
→ wang56: 七賢就只是一般總量管制學校，並不是傳統意義的頂尖明星 08/14 12:14
→ wang56: 學區 08/14 12:14
→ wang56: 陽明 五福 明華，才是真正明星學區 08/14 12:15
→ hahaha81: 奇怪了 左營高鐵去年怎沒啥人買 今年突然晉升top0? 08/14 12:18
→ hahaha81: 漲上去才各種理由 死魚的時候嫌得要死 08/14 12:19
→ weicang: 去年那個後站的莊園不就在炒了嗎? 08/14 12:19
推 ROKEE: 北漂高雄人當年新莊高中第三屆學校後面還有人養牛 08/14 12:24
→ ROKEE: 學校附近荒蕪一片,福山國中/小都還沒個影 08/14 12:25
推 carefree22: 你大概沒有帶小孩出門散步過吧？ 08/14 12:25
→ ROKEE: 學校排名在鳳新瑞祥之後,比三民中山前鎮好一點點 08/14 12:26
推 floatfaith: 美農居住爽度大概高雄二十年內都沒對手... 08/14 12:36
推 floatfaith: 當然我是中產視角...企業主不用上班的可能住亞灣更爽 08/14 12:38
推 floatfaith: 農16那兩棟蓋起來...滿滿的農美價值..輕軌共7站 08/14 12:45
→ floatfaith: 居民爽度瞬間提升不少 08/14 12:45
推 danielrobert: 如果亞灣跟美術館豪宅！我也覺得亞灣勝！雖然我買 08/14 12:48
→ danielrobert: 不起，不過就交通、圖書館、海景、生活機能，建築 08/14 12:48
→ danielrobert: 物密度，都是美術館無法比擬的，唯一可以說嘴的就 08/14 12:48
→ danielrobert: 人行道而已！ 08/14 12:48
→ floatfaith: 然後如果要去好事多/大遠百/IKEA從高鐵去要開很久車 08/14 12:50
→ floatfaith: 駁二西子灣也是可以常去 就是在一個開車挺舒服的距離 08/14 12:56
推 zere: 住高雄的成人根本就不靠大眾運輸，就算要出國也是自己開車去 08/14 13:06
→ zere: 機場，停車費花一花比坐捷運輕鬆多了 08/14 13:07
→ zere: 美術館要去高鐵馬卡接翠華15分鐘以內 機車可能還比開車快 08/14 13:09
推 remifentanil: 美術館才是一個現代城市應該有的道路和人行道規劃 08/14 13:11
推 danielrobert: 成人不搭捷運沒有錯！我也是！不過現在小孩愛大啊 08/14 13:13
→ danielrobert: ！他們就是喜歡陽賴大眾運輸！ 08/14 13:13
推 mnmcbl: 上次颱風來積水的馬卡道路....XD 08/14 13:14
推 bingxuan: 出國如果超過一個月把車子停在家，坐捷運去搭，還不錯 08/14 13:16
→ bingxuan: 啊！ 08/14 13:16
推 ppgg486: 重劃區跟舊市區的街廓，先天差異就擺在那邊，各取所需； 08/14 13:17
→ ppgg486: 如果高鐵能把一些原本想買美術館的給磁吸過去，我也覺得 08/14 13:17
→ ppgg486: 很不錯，美術館越蓋越多，人車也越來越多了，跟十年前那 08/14 13:17
→ ppgg486: 種悠活離塵差很多。 08/14 13:17
推 zere: 有捷運是比沒有好 但在高雄真的沒差很多 08/14 13:18
→ zere: 現在青海路真的很狂亂 一堆併排 08/14 13:19
推 takeshichen: 高鐵區域的硬傷是綠地，走路帶小鬼散步或是下樓慢跑 08/14 13:20
→ takeshichen: 的區域幾乎沒有，這是美農或是前王者文化中心的強項 08/14 13:20
→ takeshichen: ，儘管我一週搭三次以上高鐵。推薦生態園區站一帶， 08/14 13:20
→ takeshichen: 巨蛋、微笑公園綠帶、市場、交通等… 就是沒有新建案 08/14 13:20
→ takeshichen: …. 我家也是福山/左營雙學區，但每次過去美術館的房 08/14 13:20
→ takeshichen: 子住，或是長輩家農16住，下去美術館/凹子底公園走走 08/14 13:20
→ takeshichen: 爽度真的很高… 08/14 13:20
→ ppgg486: 希望把那種財大氣粗的、紈褲子弟的、賺快錢覺得有錢是老 08/14 13:20
→ ppgg486: 大不把社區其他居民跟社區管理的都吸過去，或是那家韓式 08/14 13:20
→ ppgg486: 料理吵死人的車都吸過去。 08/14 13:20
推 zere: 我反而會自住選美術館投資選高鐵 08/14 13:22
推 bingxuan: 去蓮池潭走走也不錯啊！ 08/14 13:23
推 danielrobert: 美術館現在人多又擠！違停一堆！真不知好什麼 08/14 13:28
推 kenkuo1688: 北高一中 集合！ 08/14 13:30
推 takeshichen: 如果提到違停，美術館區域算是較無感的（因為道路大 08/14 13:32
→ takeshichen: ），其他區域會更有感，因為違停在高雄是全民運動… 08/14 13:32
→ takeshichen: 以老高雄人來說，違停在高雄進步很多，但離台北還有 08/14 13:32
→ takeshichen: 一段距離，讓我們從你我做起。 08/14 13:32
推 coburn: 我美術館沒在搭輕軌的 都騎車開車 08/14 13:33
推 marvinyc: 目前住在達麗宮廷...高鐵站前樂勝，交通方面就輾壓了 08/14 13:35
→ marvinyc: 國1國10，三鐵共構 08/14 13:35
推 takeshichen: 上面還有一個提到新莊高中的排名，現在是在鳳中之後 08/14 13:38
→ takeshichen: ，鳳新之上。曾經一度挑戰過鳳中老二的地位，但又被 08/14 13:38
→ takeshichen: 打回去… 畢竟老學校教學有一套，能讀鳳中就讀鳳中， 08/14 13:38
→ takeshichen: 大學榜單有差距。 08/14 13:38
推 kenkuo1688: \北高一中/ 08/14 13:40
推 fireheart988: 老二不是師大附中麻 08/14 13:44
推 takeshichen: 師大附中名額太少，基本上可以視為第一志願了啦。 08/14 13:45
推 yo4126: 說輕軌不好,但農美也沒因為輕軌便宜很多 08/14 13:46
推 yo4126: 而且農16有個大公園.高鐵沒有 08/14 13:49
推 danielrobert: 公園太近很吵 08/14 13:51
推 hmsDEBBIE: 推某樓提到的人行道，美術館農16真的比較舒適，福山里 08/14 13:53
→ hmsDEBBIE: 的人行道有一搭沒一搭，還常被透天佔用騎樓蔓延出來的 08/14 13:53
→ hmsDEBBIE: 物品佔用，唉 08/14 13:53
推 z5411: 青海路違停那是高雄人素質問題 明明就有不少收費停車場 走 08/14 13:54
→ z5411: 個路會死嗎 08/14 13:54
→ z5411: 農美的輕軌是重新規劃過的好嗎 跟大順路那種大路障完全不 08/14 13:56
→ z5411: 同 08/14 13:56
→ MizPerfect: 投資同樣價錢我選高鐵over 08/14 13:57
推 danielrobert: 現在美術館89越來越多趨勢！很多黃賭毒賺到錢的都 08/14 13:57
→ danielrobert: 住在這 08/14 13:57
→ wang56: 推樓上，確實要遠離89區域 08/14 13:58
推 dai26: 這的確是北高人的想法 08/14 14:08
推 kktt254: 奇怪 怎麼有人講得好像高鐵不會塞一樣 現在台鐵化後 每天 08/14 14:13
→ kktt254: 華夏 重x路都塞得要命 08/14 14:13
→ kktt254: 比塞車 高鐵比美術館塞多了 08/14 14:14
推 heyamo123: 南漂北部人 現在住美術館7分鐘台鐵到高鐵供參 08/14 14:33
→ heyamo123: 高鐵當初也有考慮過 但明明是重劃區人行道規劃卻有點 08/14 14:34
→ heyamo123: 糟 08/14 14:34
推 ssaamm810130: 高鐵不用想穩贏的 08/14 14:36
→ ssaamm810130: 只是那邊比較亂而已 08/14 14:36
推 SkyFee: 真高雄人回文特別中肯 08/14 15:04
→ weicang: 其實我覺得美術館、高鐵都好，有錢應該都要各擺一間XD 08/14 15:06
推 jerryjayg: 挺中肯，所以兩邊我都買；） 08/14 15:12
推 birdman4368: 高鐵交通方便但是市容看上去沒那麼漂亮，人行道一下 08/14 15:16
→ birdman4368: 有一下沒的又常常破掉凹凸不平 08/14 15:16
推 petesam: 市容美術館完勝，全高雄最漂亮的重劃區 08/14 16:05
推 gunlinuu: 住美術館誰會靠輕軌啊 擋路的東西 08/14 16:09
推 MisakaMisaka: 新莊高中排名那麼高喔?當初升學的時候根本沒聽過 08/14 16:15
推 marvinyc: 新莊現在都能搶老二了?高師附呢? 08/14 16:43
推 Allenjay: 好像一堆人不知道站西世紀莊園過個馬路就到蓮池潭了 08/14 17:39
推 danielrobert: 蓮池潭那邊一堆廟！神明生日你們就知道！就不要到 08/14 18:15
→ danielrobert: 時哭夭為什麼這麼晚還放鞭炮！ 08/14 18:15
推 Airfoil: 不要鬧了，住美術館的不想要有什麼發展，要的是質感&素 08/14 18:33
→ Airfoil: 質好嗎 。要一堆蝦雞巴需求就去鳳山/市區擠. 08/14 18:33
推 danielrobert: 美術關有啥素質？有啥質感？就街道整齊而已啊！這 08/14 18:40
→ danielrobert: 街道在國外完全比不上！ 08/14 18:40
推 flybob: 新莊有挑戰過鳳中？這幾年看下來兩間最低錄取區排名差近10 08/14 20:41
→ flybob: 00名欸 08/14 20:41
推 flybob: 5A人數不重要的話，就不會這麼多家長想辦法要把小孩塞到五 08/14 20:53
→ flybob: 福跟明華這些所謂的明星學區去了，讀書靠自己沒錯，但學校 08/14 20:53
→ flybob: 的辦學、同儕的拉扯以及讀書風氣還是很重要的 08/14 20:53
推 kdevil: 從小在福山里長大 覺得高鐵跟美術館是不同屬性 08/14 20:54
推 tomap41017: 美術館、高鐵、農十六各買一間啊 08/14 21:28
推 tim6801: 同意樓樓上，高鐵和美術館屬性完全不同，各有愛好者，有 08/14 22:08
→ tim6801: 些人喜歡交通機能四通發達，有些人喜歡美術館整齊街廓， 08/14 22:08
→ tim6801: 但回到正題這兩個建案根本不同屬性啊...... 08/14 22:08
推 tim6801: 1808有許多2房規劃，鑫天際全戶型都是偏自住房型，不同 08/14 22:09
→ tim6801: 產品規劃不知道怎麼比，應該是里山美術跟鑫天際比較吧 08/14 22:09
推 takeshichen: 在109以前幾年，鳳中新莊都是4A1B, 110以後積點才拉 08/14 22:34
→ takeshichen: 開來28與26。 08/14 22:34
