🔥 PTT.BEST 熱門專區 💬 八卦 Gossiping 😊 希洽 C_Chat 💰 股票 Stock 🏠 房屋 home-sale 🏀 美國職籃 NBA ⚾ 棒球 Baseball 👛 省錢 Lifeismoney 🚗 汽車 car 😡 政黑 HatePolitics 💻 電蝦 PC_Shopping 🥰 韓星 KoreaStar ✨ 英雄聯盟 LoL 🍿 電影 movie 🪖 軍事 Military 📡 通訊 MobileComm 🏀 台籃 basketballTW 🍼 寶媽 BabyMother 🇯🇵 日旅 Japan_Travel 🏭 科技 Tech_Job 👧 女孩 WomenTalk 👻 媽佛 marvel 💳 卡版 creditcard 👉 NS NSwitch 👉 PS5 PlayStation 👉 大氣 TY_Research 👉 婚姻 marriage 👉 台南 Tainan 👉 台中 TaichungBun 👉 Steam Steam 👉 高雄 Kaohsiung 👉 羽球 Badminton 👉 超商 CVS 👉 米哈遊 miHoYo 👉 iOS 👉 兄弟 Elephants 👉 日劇 Japandrama 👉 玄幻 CFantasy 👉 ES e-shopping 👉 WOW 👉 遊戲交易 Gamesale 👉 4X BaseballXXXX 👉 Lakers 👉 韓劇 KoreaDrama 👉 汽車買賣 CarShop 👉 機車 biker 👉 新竹 Hsinchu 👉 美保 BeautySalon 👉 串流 OTT 👉 歐美影集 EAseries 👉 手機交易 mobilesales 👉 裏洽 AC_In 👉 健身 MuscleBeach 👉 MacShop 👉 Lions 👉 FGO FATE_GO 👉 中劇 China-Drama 👉 數位貨幣 DigiCurrency 👉 暗黑 DIABLO 👉 實習教師 studyteacher 👉 航空 Aviation 👉 藝文票券轉售 Drama-Ticket 👉 韓綜 KR_Entertain 👉 美妝 MakeUp 👉 速食 fastfood 👉 手錶 watch 👉 體適能 FITNESS 👉 攝影 DSLR 👉 Headphone 👉 嘻哈 Hip-Hop 👉 轉珠 PuzzleDragon 👉 美食 Food 👉 蔚藍 BlueArchive 👉 數位相機交易 DC_SALE 👉 筆電蝦 nb-shopping 👉 軟工 Soft_Job 👉 汪踢 Wanted 👉 台綜 TW_Entertain 👉 坂道閒聊 SakaTalk 👉 貓咪 cat 👉 日GO BabyProducts 👉 TypeMoon 👉 MLB 👉 職場 Salary 👉 臺劇 TaiwanDrama 👉 海賊王 ONE_PIECE 👉 PMGO PokemonGO 👉 國營 Gov_owned 👉 碧航 AzurLane 👉 家電 E-appliance 👉 布蘭德 Brand 👉 DMMG DMM_GAMES 👉 贈送 give 👉 神魔 ToS 👉 銀行服務板 Bank_Service 👉 原創 YuanChuang 👉 期權 Option 👉 重機 SuperBike
小港機場新航廈2032才完工~ 現在就提要搶錢。填海造地蓋新機場了! 台南流口水~好羨慕高雄! 照圖來看,應該直接cover林園。現在林園新透天1000出頭萬,是不是可以長遠佈局了? https://i.imgur.com/tCfp1US.jpeg
https://i.imgur.com/XUXdckW.jpeg
https://i.imgur.com/6wdnYJ1.jpeg
https://i.imgur.com/LtLNcXJ.jpeg
=以下原文分析 https://bit.ly/3ZiXkRR 【南星機場可能嗎?各面向完整評估顯示值得進行】 11月8日,行政院長卓榮泰視察小港機場時,市長陳其邁拋出「興建24小時高雄國際機場」 議題,卓揆表示「不排除任何新的構想 」、「未來還有整體規劃」。 而11月21日,市政總質詢時,陳市長也表示針對第二座國際機場,市府有初步討論,「南星 計畫再擴大是好的選擇」。 11月24日,表態參與下屆市長初選的立委邱議瑩直接提出政見,要在南星計畫區興建新的高 雄國際機場,和自動化七櫃中心串聯,發揮「智慧海空雙港」效應。 根據邱議瑩表示,小港機場有宵禁、單跑道、鄰近市區等問題,未來無法擴充,因此需要提 前規劃設立新機場。且可呼應台灣參與美日「呂宋經濟走廊」倡議,強化新南向政策,讓高 雄扮演台灣對外新窗口。她總結,南星機場具備「打造南台灣國際新門戶」、「讓高雄在國 際產業競爭更具優勢」、「與高雄港共築智慧海空雙港」、「解除小港機場周遭限高令」、 「小港機場轉型為多功能園區」等五項優勢。 到底陳其邁市長和邱議瑩委員提出的「南星機場」有沒有可能呢?以下我們就從幾個層面, 一一來檢視「南星機場」或「高雄新國際機場」的可行性: ✈1. 需求: 民航局每5年都會進行國際機場主計畫修訂,根據最近一期2023年的「高雄機場2040計畫」 ,一般狀況下2040年高雄機場客運量將成長至1427萬人次,已離新航廈設計的1650萬人不遠 ,預估若成長趨勢不變,新航廈將於2045~2050年之間達到設計使用流量,以樂觀情境來看 ,甚至會早到2040年代初就飽和。由於新航廈缺乏擴充可能,因此更長期來看,仍須尋找新 機場。由於新機場興建曠日費時,也代表在下任市長(2026~30或34)任內就需先定案。 其實,馬政府時代曾兩度否決南星新機場計劃,這是因為2009年《南星機場場址規劃及開發 策略先期作業案》以及2015年《南部地區興建24小時營運國際機場可行性》均認為新機場「 營運收入不足與投資龐大,故效益不佳」,因此否決新機場可能,並確定小港機場為「南部 唯一國際機場」。但近年隨著上位計畫(新南向、大南方、半導體S廊帶)改變,高雄成長 動能增加,需求已經不同。 若興建全新機場,其規模和擴充潛能均不遜於桃機,因此在高雄機場2040年計畫中,將高雄 機場發展定為為「南部區域國際航線門戶機場」、「南部區域國內航線樞紐機場」、「新南 向政策發展基地」及「低成本航空發展基地」之方向 向,需要配合上位計畫「強化南向連 結」、「大南方計畫」而 幅度修正為「台灣國際航線雙門戶機場」。 考量目前正在進行小港機場新航廈工程,以及小港機場2050年前達到飽和的兩個前提來看, 需規劃: 1. 約2035~40年,小港機場新航廈啟用時,同時啟動新機場計劃,計畫於2050~55年以前完 成。 2. 考量空域衝突與需求,新機場完成時,同時廢除小港機場,將土地進行開發。 3. 考量高雄洲際港即將完工,需同步啟動洲際三期,亦即2030年左右即可開始洲際三期與 機場的填築,並規劃海空轉運設施。 ✈2.規格與位置 若先以邱委員的假想來看,設置至少3600m長度雙跑道,初期營運人數達2500萬人的機場, 包含新航廈、聯外鐵公路轉運中心、貨運站、維修機棚等綜合設施。 有人可能會說,被罷免的草包市場韓國瑜任內,也提出「高雄需要一座747能起降的大機場 」的要求,然而韓國瑜所論述的「屏東機場」、「岡山機場」選址,均有擠壓空軍訓練與戰 備空域,影響國軍戰訓(不確定是否為故意)之疑慮。另外由於這兩座機場仍位於內陸,在 航線大幅擴充後,仍會有周邊社區噪音、限高等問題,且兩座機場跑道都需要延長,大量徵 收土地之成本與時間難以預估。 這也是為何日本在成田機場興建時爆發「三里塚鬥爭」之後,各地新建的主要機場大多採填 海(如關西、中部、神戶、北九州,或是羽田擴建)的緣故。 過去南部國際機場亦曾討論過彌陀、甚至七股等選址,但考量土地徵收過於困難,填海仍為 一勞永逸,兼顧擴充可能之方案。而若考量台灣各空軍基地之空防需求,將新機場設置在民 用的小港機場外海,替代掉小港的空域,最不會有空域衝突與影響城市發展之問題,因此南 星仍為潛在最佳方案。 但要注意,2009年南星計畫設定的機場範圍較小,且與洲際三期(高雄港2040年計畫)重疊 ,為了兼顧高雄港埠長期發展,必然要將海港與空港設施一併檢討,如此有機會達到最佳的 海空港合作效益,並減少部分成本(例如可縮短機場聯絡橋長度)。 ✈3.造價 分為兩部分,一是填海,二是機場。若根據「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」來看, 共興建總長6,810公尺的外廓堤、總長6,721公尺的碼頭岸線、填築新生地面積高達422.5公 頃,總經費高達1,125億元。而其中用以興建外堤與填海305.8公頃填築的造價為262.44億, 若採相同的圍堤、抽砂等工法,要填築1000公頃之機場,填海本身經費大約為870億左右, 加計通膨等因素,估計約合目前(2024)幣值1300億。而新機場航廈,規模大約介於桃機第 三航廈與高雄機場新航廈之間,造價大約為1000億。另外還要包含兩座跑道、滑行道、物流 與維修設施、至少延伸10公里的聯外軌道與高速公路運輸設施等,估計需要2500億以上造價 。 參考近期國際上新機場造價,香港機場第三跑道系統(650公頃,包含跑道、滑行道、機坪 、客運廊)約為5915億台幣;釜山加德島機場(含第二跑道)約為4600億台幣。估計高雄新 機場造價,以5000億台幣左右預估較為足夠。 雖然這個經費相當驚人,但預估小港機場遷移後,原有航廈可轉用為會展、商業等其他機能 ,其餘土地面積若以重劃後扣除公設仍有6成計算,仍有160公頃(48.5萬坪),以現行小港 地價市價約價值2900億左右,在地價不大幅提升狀況下,預估仍可負擔至少6成建設經費。 若地價隨著變更為住商土地上升,加上小港區限高解除之附帶效益,可能可靠土地自償8~9 成建設經費,並提供相當土地作為社會住宅與新產業發展使用。在開發前,可成立高雄機場 開發基金甚至設立土開公司進行通盤管理。 而在機場遷移後,預估容量可增加50~100%,可減少南部民眾前往桃機之額外時間成本,以 及降低南部地區物流成本。根據《台灣桃園國際機場園區綱要計畫(第二版)暨摘要報告書 》估計數字,若隨著機場建設,一併改變台灣產業與城市發展佈局,以吸引桃機1/3貨運與 客運量轉移計算,以2040年目標,可吸引2700萬客流量,以及130萬噸貨運量,經濟效益達4 000億台幣,加上高雄市以土地自償之負擔後,足以回收建造成本。 ✈4. 工法與工程可行性 根據洲際貨櫃中心第二期填海的方式,將先以沉箱建構外廓海堤後,再於外海抽砂造地,並 盡量有效使用其他工程土方填地,以2030~2040年的填海期程來看,可使用的土方包含捷運 黃線開挖土方、高鐵高雄方案工程土方、港內疏浚土方....等。洲際二期(422公頃)共使 用6843萬立方公尺土方,先前南星機場評估430公頃需1億立方公尺土方(因海床更深),因 新南星機場水深約達洲際二期兩倍,所需土方約需4億立方,若包含整個洲際三期,可能需 要8億立方以上,需要8~10年之填築時間,以現有技術來說可行。 但需要考慮的問題包含: 1. 填築位置位於水深較深區,且部分已涵蓋洲際二期取沙區,取沙之範圍需要更南、更外 海,需做好水文調查。 2. 需考慮馬尼拉海溝第一段發生地震,最大預測規模約達8.2級下,高雄港預定將有2~2.5 公尺之溯上高,海堤需足夠應對假定狀況。 3. 由於關西機場完成30年間,有明顯沉陷問題,因此需注意外廓海堤之結構與地質改良等 工程問題。 4. 填築範圍會覆蓋現有人工魚礁和部分漁場,影響漁獲部分也需和漁民做好溝通。 ✈5. 聯外交通 南星機場比起現有小港機場的主要問題之一,就是離市區較遠,從紅線RL4岔出,至機場依 佈線不同(直線或彎曲),大約需6~10公里,也就是從R4高雄機場站後,仍須約14~18公里 長度才會到達機場,至少需要增加15分鐘車程。而若以高架建造(每公里25億計算),造價 則需150~250億。另外需建設同樣長度之高速公路連接國七末端與機場,亦需要240~400億( 每公里40億計算),另外由於海空港運量大增,國道七號可能需要拓寬,或配合其他高速公 路系統建造。 當然,若要加速機場至市中心速度,則可能要考慮提升均速或改用其他系統如高鐵支線,則 造價會進一步增加,以高鐵支線而言,可在15分鐘內到達左營(捷運則需約45分鐘),但需 要1000億預算。 ✈6. 結論 1. 隨著大南方計畫推展,高雄機場運量可能在2045~50年後達到飽和,超出新航廈負荷, 因此必須早點規劃接續之計畫。 2. 南星計畫工程上可行,但從啟動計劃、環評,開始填海到機場完成,可能需要20~25年 時間,下任市長任內需要定案。 3. 新港可以結合洲際三期同步填築,2030年啟動洲際三期與機場填海,2040年啟動南星機 場本體工程,縮短建設期限,2050年完成所有工程。 4. 開發經費約現有幣值5000億元,可由小港機場遷移後土地開發作價自償6成以上,考量對 南部長遠發展之助益,計畫具有充分之效益。 文:Claudius -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.177.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733105619.A.BCF.html ※ 編輯: enouch777 (101.137.177.118 臺灣), 12/02/2024 10:16:08
Tosca: 關西機場就是填海的阿 本來就是趨勢 12/02 10:18
Tosca: 日本當初蓋成田機場被徵收搞死 還無法24小時運作 12/02 10:19
Tosca: 所以關西機場就學聰明了 改蓋在海上 不用徵收了XD 12/02 10:19
spermbox: 哈哈,蚊子館2.0 12/02 10:19
minikai: 不愧是民主聖地錢砸好砸滿,稅改成了以後更多錢可以砸了 12/02 10:19
minikai: ,高雄人感謝竹科工程師的貢獻 12/02 10:19
Tosca: 而且在海上 附近也沒居民 可以24小時運作 12/02 10:19
spermbox: 反正航線大多都飛桃園 12/02 10:20
black205: 奇怪這時候沒圖利喔 12/02 10:22
grace520909: 華航明年要復飛高雄-熊本了^_^ 12/02 10:22
spermbox: 哪怕高雄機車擴建到比北京大興機場還壯觀,也只是一座 12/02 10:22
spermbox: 比較大的區域小機場而已 12/02 10:22
grace520909: 小港貴賓室真的=.= 12/02 10:23
spermbox: 沒用,高雄人出國也是坐著高鐵去青埔再換上機捷去桃機 12/02 10:23
spermbox: 連台中都不可能搞什麼國際機場這種東西 12/02 10:24
minikai: 桃機三航要好了,這個東西真的有必要? 12/02 10:25
grace520909: 台中94飛澳門有星宇,利好七期業者^_^ 12/02 10:25
Taiwanwolf: 台南到高雄中間地很多 12/02 10:26
yousking: 看看屏東機場,再反觀....顆顆? 12/02 10:27
skyg: 台中算三小,整天酸高雄,昨天看房價數據也沒漲比較多 12/02 10:29
lonelysin: 小港就宵禁限制航班 12/02 10:30
minikai: 那高雄算三小黨砸這麼多錢怎麼房價還沒超過台中 12/02 10:32
jemdogdog: 待會有智障瘋狗上來吹台中 可怕唷 12/02 10:33
skyg: 漲幅有輸嗎,難道你投同樣的錢,高雄有漲輸? 12/02 10:33
skyg: 不爽黨把錢投在南部就去投藍黨啊,藍黨都把錢投北部的,也沒 12/02 10:35
jessicaabc98: 讚 12/02 10:35
skyg: 看台中仔出來叫 12/02 10:35
minikai: 怎麼高雄人都戳一下就777了XD 12/02 10:35
skyg: 我看你比較氣欸,不爽幫人戴帽子喔 12/02 10:36
z5411: 高雄真的敗家子 不過誰叫其他幾個都扶不起阿斗換不掉 12/02 10:36
ttyy: SK你冷靜點XD 12/02 10:38
skyg: 我就喜歡逗弄藍白狗,哪有什麼需要冷靜的 12/02 10:39
ttyy: 奇怪這篇也就前面盒盒講了台中也不可能有國際機場 12/02 10:40
askey: 笑死 12/02 10:40
ttyy: 狗狗大和SK突然就跳出來森77,我真的是覺得你們比較敏感 12/02 10:40
ttyy: 你們好歹也忍一下等人口哥來了再說 12/02 10:41
black1x2y3z: 哈哈哈 30年後看蓋好了沒 12/02 10:41
skyg: 早就很少在這邊戰了,出來嘴一下就扣帽子,現在還不是一堆台 12/02 10:43
skyg: 中仔出來護航,你們好像也挺敏感的啊 12/02 10:43
ttyy: 阿這篇推文就還沒開始吹台中你們就急著衝出來 12/02 10:44
ttyy: 所以我才說冷靜點XD 12/02 10:45
wu7477: 機場周圍限高,機場遷移取消限制土地價值翻漲,為周遭居 12/02 10:45
wu7477: 民財富創造價值 12/02 10:45
hortl233: 桃機在機捷通車後,就已經宣布小港機場沒救了。高鐵 12/02 10:47
hortl233: 新左營上去轉機捷2小時而已 12/02 10:47
askey: 高雄買五字頭的不知道該怎麼辦~大家別太刺激 12/02 10:47
hortl233: 高雄的金融業和產業也沒有發達到再拍一個國際機場 12/02 10:47
ohyakmu: 把桃機關了就好了啊,大高雄崛起! 12/02 10:47
hortl233: 簡單來說….騙票的方案 12/02 10:48
skyg: 看你機票價格跟去的國家划不划算啊,不然搭高鐵也是要錢 12/02 10:49
bnn: 會蓋30年 你布局什麼房子 12/02 10:50
Yishanhuang: 蓋在七股才對吧 12/02 10:51
hortl233: 算高鐵的成本,桃機的票價要便宜個1千多才可以 12/02 10:52
hortl233: 但小港桃機票價差超過1千的比比皆是XD 12/02 10:52
Yishanhuang: https://i.imgur.com/atLgZZz.jpeg 12/02 10:52
skyg: 我是沒去找桃機價格,我10月飛首爾8000多,明年1月廉航 12/02 10:53
abyssa1: 新加坡香港東京也都一直填海出去蓋機場 12/02 10:53
skyg: 飛澳門4450,你飛個澳門才4450,還要另外搭高鐵去桃機? 12/02 10:53
Yishanhuang: 我會從高雄飛 12/02 10:54
Yishanhuang: 從桃園飛是生命無限時間無限的人嘛XD 12/02 10:55
Yishanhuang: 我覺得七股蓋,廢南區那個台南航空站 12/02 10:56
Yishanhuang: 台南是軍用沒辦法廢QQ 12/02 10:57
Yishanhuang: 高雄擴建就是要配套高鐵進市區 12/02 10:57
Detonate: 高雄實登都有八十幾的了 買五十幾怎麼了嗎? 還是你沒 12/02 10:57
Detonate: 賺到很氣 12/02 10:57
Yishanhuang: 高鐵進市區+新機場,桃園航空城哭哭 12/02 10:59
skyg: 那個南星機場計畫什麼的,就選舉騙票用的,這裡的人入土都還 12/02 11:00
skyg: 沒蓋好 12/02 11:00
yftsai: 操你媽要蓋這個機場小港就不用擴建了 12/02 11:01
yftsai: 直接把岡山軍機場改成國際機場,空官移到台南 12/02 11:03
a5292710: 唉…全台灣又欠高雄了嗎? 12/02 11:04
jemdogdog: 我不是說上面的諸位 12/02 11:05
jemdogdog: 不過牠大概99.87%會死出來狂吠 12/02 11:06
petshopboys: 高雄大建設 台灣南北都有24小時國際機場才對 12/02 11:07
ufo559: 早該蓋了 不過真落成50年後了吧 12/02 11:09
clamperni: 邁投顧炒完楠梓改炒林園了嗎 12/02 11:11
grace520909: 南星只是操作話題啦,小港等星宇進來都不一定能塞滿 12/02 11:12
grace520909: 單跑道,修一修把小港餅做大,貴賓室搞蘇湖就可以 12/02 11:12
zxc36mn7: 53樓,主要是時間的問題吧,早上8-9點的班機大概6-7點 12/02 11:15
zxc36mn7: 就要到機場,換算高雄可能要搭4-5點的高鐵,高鐵首班車 12/02 11:15
zxc36mn7: 沒這麼早發 12/02 11:15
minikai: 高雄人還有一個特色就是戳一下就要開始戰顏色,看來你們 12/02 11:16
minikai: 也知道你們的建設不是因為需求,而是因為有顏色優勢啊 12/02 11:16
ADS1: 應該要蓋宇宙空港吧 seed 12/02 11:16
minikai: 可是seed的高雄港被炸了 12/02 11:20
s880st: 政府會讓高雄境內有兩座高鐵站(左營、高雄),而高鐵延伸 12/02 11:24
s880st: 屏東案有曾想規劃在 “小港機場” 設站,且因未來延伸至 12/02 11:24
s880st: 台東讓屏東縣內可能增設高鐵站至少兩站以上(六塊厝、潮州 12/02 11:24
s880st: ),那麼高鐵在台中的軌道路線離 “清泉崗機場” 這麼近, 12/02 11:24
s880st: 是否能結合台中捷運橘線共構增設新站呢?讓旅客能儘快地 12/02 11:24
s880st: 搭乘高鐵至 “清泉崗機場” 提升更多運量、設立更多航班 12/02 11:24
prostar: 都快下台了你確定? 12/02 11:25
LINPINPARK: 高雄seed 宇宙港 帥爆 12/02 11:32
F93935: 別鬧了 關西那個一直在噴錢 12/02 11:38
charleslonge: 關空已經證明填海造陸是個大錢坑,連泡沫經濟時期的 12/02 11:46
charleslonge: 日本都養不太起來,你確定現在這個整天缺錢的政府有 12/02 11:46
charleslonge: 錢蓋? 12/02 11:46
cchsiao: 接盤俠? 12/02 11:48
LINPINPARK: 關西機場我記得一直下陷,日本政府每年花超多錢還一 12/02 11:57
LINPINPARK: 直填 12/02 11:57
dans: 填海造陸台灣玩過一次後就孬了,根本不可能的政策 12/02 12:01
dans: 況且怎麼可能預估得出高雄航空旅運成長這種數字 12/02 12:01
wayne490: 結果機場還會大淹水,呵 12/02 12:07
sagarain: 這真的值得宇宙空港 12/02 12:12
tomcloze: 繼續欠債 12/02 12:13
cccict: 直接佈局高雄宇宙港UC紀元 12/02 12:19
loverpost: 舊機場剛要花大錢更新,新機場喊幾十年了...等真的蓋好 12/02 12:23
loverpost: 大概你也進棺材了...... 12/02 12:24
LINPINPARK: https://i.imgur.com/SD30nsc.jpeg 12/02 12:25
LINPINPARK: 宇宙空港示意圖 12/02 12:25
LINPINPARK: 鋼彈會從小港加速到旗津起飛 12/02 12:27
over999: 大概你80歲的時候可以回本 12/02 12:32
jo78jo78: 高雄這群本來就專門搞建設發大財,每個都富到流油 12/02 12:36
el1901: 你現在生小孩,他80歲應該看的到完成 12/02 12:58
paisen: 人口外移更方便了 12/02 13:21
fakm: 南部是真的缺座沒宵禁的國際機場,只是這以前評估時就該做 12/02 13:21
fakm: 了,十幾年前就聽過,當時還考慮過七股,現在才又重新開始 12/02 13:21
fakm: 25年內哪可能,50年看有沒有機會吧 12/02 13:23
lusifa2007: 看不懂 高雄很缺土地? 12/02 13:38

🏠 房屋 home-sale 版:熱門文章

🏠 房屋 home-sale 版:更多文章