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竹北有投資價值 所以我對會漲這件事情沒意見 但自住去竹科上班來說… 之後真的只會越來越塞 竹北的都市規劃一堆只有雙向單線 然後大樓越蓋越多 大眾運輸這件事情就不討論了,大家都懂 之前有個新聞是竹北500公尺上交流道開30分鐘 我前幾天聽到的是颱風假1公里開1小時 然後我個人開車經驗是2公里開30+分鐘 代表時速 < 4 我個人覺得兩年後房價會破百沒問題(或是已經有了?) 但也會變成常常遇到 500公尺上交流道要開50+分鐘 祝竹北居民好運! ※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言: : ※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言: : : 你會選擇買竹北+正高鐵+寶佳9字頭? : : 還是選擇買台北市+南環線+元利100初? : 我投新北板橋一票 : 竹北高鐵就不是一個正常發展的區域 : 高薪族群很多,服務業卻極度缺乏 : LadyM找不到人關了,竹北高鐵週邊餐飲業人也難找,一直開一直關 : 追根究底還是不熱鬧,竹北高鐵區高房價高房租跟消費人口無法對應起來 : 看看6+plaza那鳥樣就知道了,2樓整層幾乎都空的 : 身處90/p的高價住宅區,展現的價值連青埔都不如 : 住過這一區,強烈不推薦 租金價格跟這區域完全對不上 : 拉廣一點看 竹苗區百貨商場體感人潮 : 巨城>竹北遠百=苗栗尚順>新竹遠百>竹北高鐵6+plaza : 竹北高鐵區人潮是排最末端的,要什麼沒什麼人潮的高鐵區這能看嗎? : 當然還是很有多多押寶未來的高鐵商辦宏匯廣場, : 總是認為宏匯蓋好竹北高鐵區就不一樣了 : 對啦,我當初住6+附近的時候房東也是很自豪的這麼跟我說的 : 說有6+是整個竹北最熱鬧的地方(不過當時沒竹北遠百) : 醫院蓋好整個竹北高鐵區就不同了 : 現在來看竹北人應該是全台灣最樂觀的居民。 : 即使面對現實逆境,也能滿滿正能量。 : ----- -- Sent from nPTT on my iPhone 15 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.242.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733278565.A.198.html
zhi5566: 竹北到竹科上班 家到公司沒下雨30分鐘內 九點後20 分鐘12/04 10:24
ttyy: 新竹捷運衝起來!12/04 10:25
coonash: 從高鐵站拉條捷運到竹科也不會?新竹縣市長超廢12/04 10:27
EvilJustice: 沒有捷運的城市12/04 10:38
godwarder: 所以是給竹北站前發哥、瑞昱、慧榮買的。台元也行12/04 10:44
a5292710: 痾…你是不是不知道有興隆橋+竹科橋下聯絡道可以進竹科12/04 10:51
a5292710: 。5-6公里尖峰上下班騎車15分鐘。非尖峰期間騎10-12分。12/04 10:51
kensmile: 新竹縣市早該合併了12/04 10:51
kensmile: 大眾運輸系統,各做各的12/04 10:51
kensmile: 20年前規劃捷運,到現在還在規劃12/04 10:52
a5292710: 開車就誇張了,普遍25分鐘。有時候會40分鐘,都塞在隘口12/04 10:52
a5292710: 三街跟興隆橋。過了就還好。12/04 10:52
kensmile: 非尖峰時段,竹北交通還ok12/04 10:53
kensmile: 外地人來竹北沒開車,只能叫車12/04 10:53
kensmile: 有時候根本沒車12/04 10:53
Morphee: 不會騎機車嗎?12/04 10:55
你是叫有兩個小孩的騎機車三貼送到竹中竹女嗎www
a5292710: 誇張的是要走經國大橋或者上高速公路回竹北的車流,高鐵12/04 10:56
a5292710: 進竹科真的不塞很多。所以有新竹市的人會特別繞道走公道12/04 10:56
a5292710: 路接橋下進竹科。非高鐵的竹北人偶爾也會繞道走興隆路進12/04 10:56
a5292710: 竹科。12/04 10:56
buffon: 發展成單車步行城市 反正也不會比塞車慢(?)12/04 11:00
angele: 聽說發哥在研議彈性上下班了,但員工直覺是會更被壓榨?XD12/04 11:00
JustinCy: 當初喊合併被零知草 鬥掉了 難啊12/04 11:03
JustinCy: 零知草沒藥救 專門坑自己12/04 11:04
hsnu127348: 反對合併的是外縣市的靈芝草,新竹縣市不管哪個陣營12/04 11:11
hsnu127348: 都馬希望合併12/04 11:11
s5517821: 廢物藍白擋掉了 沒救12/04 11:12
wfuw: 颱風假明明就大順暢 是百貨公司才塞爆吧12/04 11:13
tfshs0823: 雙向單線沒啥問題。竹北會塞車就交流道跟對竹市橋樑瓶12/04 11:19
tfshs0823: 頸,重劃區內交通都ok12/04 11:19
CIIIO: 矽谷模式 越塞越噴12/04 11:32
gn01705529: 什麼彈性上下班,你肯定不是業內12/04 11:37
wayne490: 這三流城市沒蓋捷運輕軌前,就是沒有破百的價值zz12/04 11:37
gn01705529: 發哥從來沒有硬性規定上下班時間12/04 11:37
gn01705529: 10點11點甚至下午才去公司的一堆12/04 11:38
gn01705529: 怎麼彈都沒用啦,難道彈性上下課?12/04 11:39
nckueric: 怕進竹科塞車又想住重劃區環境可以選關埔啊12/04 11:44
yasea2004: 關埔根本沒人在賣 一堆高鐵關埔都有 誰想賣12/04 11:48
angele: 發哥在研議未來要打卡呀,去問問吧。12/04 11:53
nckueric: 關埔沒人在賣? 我剛看了一下樂居有物件待售啊12/04 11:55
jorden0804: 發哥彈性有用是可以提早上班 晚上班本來就沒差12/04 12:02
myheartest: 純論塞車這件事 其實這幾年還比較不塞了12/04 12:02
miauah: 住竹北很多人都是在台元上班12/04 12:03
ADS1: 年薪千萬坐捷運?12/04 12:03
myheartest: 至於捷運不用肖想啦 馬路根本不夠寬 連重劃區都不12/04 12:04
myheartest: 夠12/04 12:04
myheartest: 捷運輕軌都是用來選舉的芭樂票 還有人會當真哦12/04 12:04
toto123: 張宗謀 之前還被拍到搭火車 博愛座12/04 12:07
toto123: 沒捷運就是代表你這個地方養不起來12/04 12:07
Garbolin: 下班時間竹科到交流道真的有夠塞12/04 12:11
a1l2m3m4: 東科路了解一下12/04 12:14
j198811: 看竹北哪裡,要上國一就只能期待楊頭有沒有辦法緩解了12/04 12:17
rumblefish: 高鐵區9:00出門,開車20分到園區12/04 12:19
竹北 != 高鐵區,還是竹北人不把中華路以西的算進去竹北啊?
rumblefish: 發科研議是7-10點彈性上班,這樣更容易避開12/04 12:20
peskin: 這不重要,再爛還是會漲能賺,新竹收入就是這麼屌12/04 12:21
rumblefish: 至於交流道,北部哪個不塞的12/04 12:21
rumblefish: 中壢也很塞 林口更塞12/04 12:22
kensmile: 新竹客運砍那麼多條路線,市區公車還在12/04 12:23
kensmile: 新竹大眾運輸需求其實不小12/04 12:24
kensmile: 捷運當然要蓋,路輻根本不是問題12/04 12:24
kensmile: 紅線可以先做12/04 12:25
kensmile: 六家,竹科,清大,馬階醫院,新竹車站12/04 12:27
kensmile: 年薪千萬搭捷運怎麼了?台北一堆有錢人照樣搭12/04 12:28
kk1234: 東科路本身不塞 但要上興隆橋就爆炸塞 了解一下好嗎 XD12/04 12:30
kensmile: 現在台鐵六家線,使用率也很高12/04 12:31
kk1234: 我堂妹把股票上千萬的前晨星員工現役發科工程師甩了 也是12/04 12:32
kk1234: 每天在忠孝復興等捷運哦 XD12/04 12:32
jorden0804: 新竹捷運做不起來是因為除了上下班根本沒人12/04 12:35
kensmile: 其實不會12/04 12:36
kensmile: 你平日搭六家線看看12/04 12:36
kensmile: 一堆外地來新竹出差的很多12/04 12:36
kensmile: 小小的六家車站,在台鐵排第42名12/04 12:38
kensmile: 紅線行經路線,和公車1路有重疊12/04 12:39
kensmile: 但速度快多了12/04 12:39
soqqcat: 六家線至少串聯了新竹台鐵跟高鐵站,比桃園好蠻多。12/04 12:40
kensmile: 高鐵新竹站為何消費發展起不來12/04 12:43
kensmile: 就是新竹市往竹北,除了開車,騎車,以外,大眾運輸不12/04 12:44
kensmile: 方便12/04 12:44
kensmile: 新竹市還可以吃竹南頭份外地人消費12/04 12:45
kensmile: 竹北完全沒辦法,新埔人那麼少12/04 12:46
j401f2: 新竹被唱衰30年以上了 持續發展到這階段 一直持續12/04 12:51
j401f2: 在打臉唱衰到人 但還是有人要唱衰 講不聽12/04 12:51
kensmile: 紅線的車站,設在竹科大門附近,再開接駁車到園區,一12/04 12:51
kensmile: 堆人就不會開車了12/04 12:51
kk1234: 台北市都有人在唱衰了 XD12/04 13:08
kk1234: 新竹之前吹要幹掉板橋 被笑一下還好啦12/04 13:09
OxFFFF: 幫總結,樓主自介不是豬屎人12/04 13:15
我要逃去台北了 XDDDD
angele: 塞最嚴重的是晴空匯失火那天,興隆路上有誇張到,第一次12/04 13:20
angele: 看到從興隆橋塞到經國橋。平常不下雨、沒寒流、沒事故的12/04 13:20
angele: 話還行吧。12/04 13:20
YJJ: 最需要捷運跟都市計畫的地方:新竹,12/04 13:47
※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:49:58 ※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:53:48 ※ 編輯: shiauji (111.83.200.31 臺灣), 12/04/2024 13:55:51
rumblefish: 大家支持新版財劃法啊,不然稅金都被搶了 12/04 13:55
waitacoffee: 因為沒店家沒商辦沒百貨,只有一堆一戶一台車的大樓 12/04 14:03
a951l753vin: 沒救 連經理都騎機車上下班 12/04 14:04
alotofjeff: 你不會騎車喔?交通根本不是問題,在同事間的面子才是 12/04 14:48
alotofjeff: 問題,房子買遠了便宜了,搞不好還影響升遷 12/04 14:48
c41231717: 竹中竹女公車就夠了啊 都有直達 大不了讀竹北 實中反 12/04 15:05
c41231717: 而真的要一路塞進去很不方便 12/04 15:05
c41231717: 不過縣市政府都在亂搞沒大眾運輸真的不太好 他容積率 12/04 15:06
c41231717: 那麼高結果旁邊雙線道 我看是很不妙 12/04 15:06
zxc36mn7: 興隆橋規劃超爛,只有一條車道根本不夠 12/04 15:58
nekomo: 興隆橋單向就一條車道真的是不夠 12/04 16:15
vict1: 興隆橋另一邊橋墩也無法擴建 無解 12/04 16:17
hhjjhhgg: 這就是北市/竹北差別 住竹北豪宅的人需要通勤上班 12/04 16:46
dracula83183: 樓上一針見血喔 12/04 19:37
JKjohnwick: 住竹北的有錢人就是要趕著打卡阿 12/04 19:42
rReaLl: 生活機能真的硬傷 12/04 21:17
PTTPIG: 趨勢就是竹北上,雙北下。 12/04 23:42

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