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連結:https://www.dorts.ntpc.gov.tw/news/indexInfo/apVdMaendKRw 內文: 北環段新店蘆洲將「一車到底」 班距減至3分半! 全國首座地下機廠結合公園 侯友宜: 北機廠進度超前 發布日期 2025/01/21 單位 新北市政府捷運工程局 【新北市訊】新北捷運六線齊發努力打造捷運路網,環狀線南北環段去(2024)年全數決標 ,其中最早開工的北環段CF680C區段標,目前工程進度已達25.82%,進度超前6.63%。新 北市長侯友宜非常重視北環段進度,今(21)日前往國內首座結合公園的地下化捷運機廠, 視察地下開挖及結構狀況,也特別在農曆年前慰勞辛勞的工程人員,強調雙北市共同努力 ,拚2031年捷運能一車到底從新店直達蘆洲。 新北市長侯友宜說明,環狀線北環段是中運量地下化捷運系統,全長14.93公里,路線自 新北產業園區站起經過新莊、五股、蘆洲、三重進入台北市,新北市境內捷運路線長7.3 公里,設置6座車站及1座機廠,北環段新北境內可3線轉乘,分別為新北產業園區站(Y19) 轉乘機場捷運、Y21站串聯新蘆線徐匯中學站、Y22站轉乘規劃中的五泰輕軌F01站,強化 捷運路網的完整性與便利性。 市長侯友宜進一步說明,北環段的北機廠位於新北市三重區集賢環保公園,是首座公園下 方具備完整功能的地下捷運機廠,占地約3.47公頃,設有維修工廠、土木軌道廠、洗車廠 、主變電站及行控中心等設施,開挖深度最深達22.32公尺、約7層樓高,目前施作側牆結 構支撐、連續壁施作與開挖,進度超前6.63%,北機廠土木結構預計2029年完工後,接續 交由機電系統進場施作,而地面將有全新的環保景觀公園供市民使用。 侯市長指出,南北環機電標已於2021年開工,包含新北環狀線與南北環的系統更新整合工 作、列車設備更新等,未來南北環通車後將再增加29輛列車,共有46輛列車服務雙北市民 ,2031年新店到蘆洲將能一車到底,班距也會從目前的5分半縮短至3分半,大幅減少市民 等車時間。 新北捷運工程局長李政安表示,環狀線北環段新北市境內已全面動工,共分三標CF680A、 CF680B及CF680C,五股蘆洲段CF680A及蘆洲三重段CF680B分別於2023年10月和3月開工, 目前正在施作連續壁;而最早在2022年開工的北機廠CF680C區段標,除了進度超前外,也 預留與五股泰山輕軌銜接,將成為交通樞紐。 資料詳洽:新北市政府捷運工程局捷一所主任 洪國智 電話:(02)2243-9310分機311 新聞發言人:新北市政府捷運工程局副局長 鄭智銘 電話:(02)2285-2086分機1002 新聞聯絡人:新北市政府捷運工程局 陳儀蓉 電話:(02)2285-2086分機1010 心得: 這是新北市捷運工程局的新聞稿 買房子盯著軌道經濟走準沒錯 無敵藍線已經示範過了 台北市和新北市相連 新北凹陷區就會被填平 信義區大安區買不起沒關係 板橋土城沿線一線進台北 機場捷運開通8年多 又示範了一次 中正區雙子星太貴沒關係 專櫃化妝品也有開架可平替 沿著機捷一路漲到林口山上 雙北相對保值是共識 下一個10年機會在哪裡? 軌道經濟已經告訴你 錯過高鐵通勤青埔漲幅 千萬別再錯過北環 北環沿線內湖科學園區 士林正天龍國 經歷打房仍高貴不凡 新北市和台北市一旦接軌 無敵藍線效應,即將再度啟發 填平凹陷早晚而已 下一戰,新三蘆! 半小時通勤圈 內湖科技園區指定購買! 士林大直延伸效應! https://i.imgur.com/IYgl0Tc.jpeg
台北版山手線 轉運點才是兵家必爭之地 2025年興建中,2031年完工 最後六年,保值席位 https://i.imgur.com/Gi18aSZ.jpeg
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toto123: 大概只剩五泰輕軌是人道走廊了01/21 17:14
toto123: 其他都很貴了01/21 17:14
toto123: 然後士林以後多了好幾個捷運站點 很密集01/21 17:14
planta: 三莊大戰,正式開打!01/21 17:15
planta: 對啊,徐匯中學站已反映了01/21 17:16
planta: 五股是最後凹陷區01/21 17:16
jinso7410: 開始炒環狀捷運01/21 17:17
SouthEast62: 市長心中還有掛念著五泰輕軌,好開心,雖然是房子01/21 17:20
SouthEast62: 買了之後才被劃定的,但社區樓下就有捷運站還是有01/21 17:20
SouthEast62: 點吸引人!01/21 17:20
boyen0917: 不過新店到蘆洲要幹嘛 有多少人需要這樣搭?01/21 17:22
boyen0917: 我是指標題這樣下有點歪 重點不在這吧01/21 17:24
SouthEast62: 環狀線的接駁應該是區段性的,很少人會直接搭環狀01/21 17:25
SouthEast62: 線貫通(畢竟原本就可以搭新店線轉新蘆線)01/21 17:25
horseorange: 接下來是通到士林 記者可以改標題再發一次01/21 17:26
F93935: 凹陷區哪裡?褒仔寮?01/21 17:28
SouthEast62: 通到士林可能還沒那麼有破壞力,到時直達大直應該01/21 17:29
SouthEast62: 就不得了了。01/21 17:29
lucifero: 最後人道走廊即將關閉01/21 17:33
SouthEast62: Y19b旁的更寮興珍重劃區才是最大的凹陷吧(新北內01/21 17:34
SouthEast62: 圈僅存的非都農牧用地)01/21 17:34
EvilJustice: 三莊哥A大即將抵達戰場 01/21 17:36
clecer: 環狀線爛東西01/21 17:36
toto123: 環狀線怎麼可能是爛東西 他通道士林跟內湖科學園區01/21 17:37
toto123: 三重蘆洲人口又多 紓解內湖交通01/21 17:38
toto123: 只是現在都沒啥凹陷區了 社子也不便宜了01/21 17:38
toto123: 有總比沒有好01/21 17:38
EvilJustice: 台北最需要改進的是內湖線,運載力太弱了,一開始都01/21 17:40
EvilJustice: 市計畫有問題,把一堆公司趕去內湖南港這種地方01/21 17:40
horseorange: 相信我 通到內湖後你一定會說環狀這啥爛東西 當初規01/21 17:44
horseorange: 劃啥中運量 新北段皆睡城無下車點一路塞到內湖 塞爆01/21 17:44
SouthEast62: 不要什麼都是高運量,高運量有線型限制,不是你想01/21 18:02
SouthEast62: 蓋就能蓋的01/21 18:02
diablojonn: https://i.imgur.com/GhFiBo4.jpeg01/21 18:04
diablojonn: 捷運文一律可以套用01/21 18:04
planta: 樓上這個圖太好笑了,01/21 18:16
planta: 只能說高手在民間啦01/21 18:16
aa00788: 台中高雄捷運沒人搭 沒屁用01/21 18:34
aa00788: 板南線擠死了 沒屁用01/21 18:34
F93935: 沒屁用?對標山手線欸01/21 18:34
joseph4229: 北環含金量超高,連通內科、士林跟蘆洲,後面又與東環01/21 18:42
joseph4229: 直通,一路到象山01/21 18:42
joseph4229: 不過除了A19,沿線早就沒真的凹陷區了吧01/21 18:42
joseph4229: Y19 01/21 18:43
horseorange: 其他線示範過 塞爆是看好的意思唷 怕被誤會解釋一下01/21 18:44
lefan: 蘆洲也要有破百豪宅了嗎?嚇死人01/21 18:50
kusomanfcu: 那應該去買南環01/21 18:51
kusomanfcu: 木柵以後還有另一個捷運到內湖01/21 18:53
※ 編輯: planta (114.24.142.162 臺灣), 01/21/2025 18:58:03
kusomanfcu: 中和有內湖直達運輸車 01/21 18:54
※ 編輯: planta (114.24.142.162 臺灣), 01/21/2025 19:00:22
ayler88: 講的好像即將要通... 真的還很久 01/21 19:41
ChikanDesu: 說實在 狗幹遠 內科那麼好那你為啥不買木柵就好 01/21 19:42
kir0126: 等蘆北重劃衝第一案 01/21 20:03
kougousei: 這不是廢話嗎 原本就這樣規劃的啊= = 01/21 20:26
mitsloanboy: 環狀線只推台北市區的吧 01/21 20:33
blargelp: 正解不是買現在沒有之後要蓋的,這等太久。不如買已經有 01/21 20:57
blargelp: 的 之後延伸更有價值,沒延伸也已經有了的 01/21 20:57
tsukasa107: 北環真正吃到紅利的是社子到劍南路那段 其他根本就爛 01/21 20:59
tsukasa107: 到吃屎 01/21 20:59
mitsloanboy: 其他新北境內的捷運就奴隸船啊,每天把奴隸送進台 01/21 21:04
mitsloanboy: 北服務天龍人,每次搭到民權西路、忠孝新生都很有 01/21 21:04
mitsloanboy: 感嘻嘻 01/21 21:04
satousei: 頂埔夠便宜了還正藍線,五股算什麼 01/21 21:33
ColdM: 環狀線真的是垃圾無誤... 除了炒房用 01/21 22:09
planta: 環狀線請正名:社畜運輸線! 01/21 22:15
sam21sam21: 幸好石牌會變成台北吉祥寺,開心 01/21 22:55
welovee: 雙北環狀線都滿弱的其實,但肯蓋捷運還是支持啦 01/21 23:32
timewaits: 五泰輕軌不知道還要多久 但一站到蘆洲還是不錯的 01/22 00:20
jessicaabc98: 運輸車,超好笑 01/22 01:41
Robben: 環狀線高架段都是垃圾 01/22 02:40
Robben: 地下才可以選擇 01/22 02:40
scaredreal: 一車到底在周錫瑋縣長改正蘇光頭錯誤BOT政策的時候就 01/22 03:01
scaredreal: 已經設計好一車到底,侯賊頭只會蹭 01/22 03:01
liocorno: 無感 環狀線就是人人有獎 對房價影響是邊際效益 01/22 05:09
chen338: 北環段走地下 跟徐匯捷運同站進出 01/22 05:40
Prof68: 環狀線給退休人員坐的。很慢不適合通勤。 01/22 08:23
horseorange: 地下段就不用管噪音慢慢開了 01/22 08:29
ahg: 環狀線真的慢…根本類公車 01/22 08:43
fletcher5014: 北跟南10年內吧 東環真的還在夢裡 01/22 09:52
over999: 東環已經發包了欸 誰還沒醒啊 01/22 10:33
MixBear: 環狀線完全體時真的方便 01/22 11:55

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