推 blargelp: 車位600萬是停砂石車？03/11 12:48
推 daipon: 那是三個車位吧，樂居只會顯示車位坪數而已03/11 12:53
推 a5292710: 經過中悅一品覺得一樓挑高超壯觀的03/11 12:57
推 AffogatoDog: 我快笑死 砂石車位XDDD03/11 13:00
→ AffogatoDog: 買G7也是大熱門 交通大動脈樞紐03/11 13:01
→ kagaya: G7幾乎沒有人拿出來賣 儘管大家都等了十幾年了 繼續等03/11 13:02
→ AffogatoDog: G7就是下一個板橋新版特區03/11 13:03
G7可惜在無法大規模整合
街廓無法像藝文.小檜溪
哥2年多前也有進場
※ 編輯: chenyens (180.217.7.197 臺灣), 03/11/2024 13:06:09
→ AffogatoDog: 當然都惜售 03/11 13:04
→ kage01: G7去年上半年沒進場來不及了XD 03/11 13:11
→ kagaya: 2年前我找過一輪，也是都惜售...很難買阿 03/11 13:11
→ kagaya: 桃園前後站鴻溝很久了，從蓋新車站前就期待縫合效益 03/11 13:12
→ kage01: 去年我碰到一間240的...最後一組看 太晚到 到時已成交XD 03/11 13:13
→ kagaya: 期待到現在市民已經不期不待了XD 房子就放著 日子繼續過 03/11 13:13
→ kage01: 但鐵路地下化 應該會比綠線還久 桃園標還沒出去 03/11 13:14
推 Destiny123: 240萬? 小套房嗎? 03/11 13:14
→ kagaya: 太難啦，不知道從多久以前就一堆人期待後站可以有前站價 03/11 13:14
→ kagaya: 大概從我媽那時候就在講了，便宜的一出來當然瞬間搶光。 03/11 13:15
推 kage01: 新站101最近好像有看到人賣 一坪5x XD 也下架了 03/11 13:15
→ Destiny123: 台鐵改善搞這麼久 就知道是前任誰的鍋了 03/11 13:16
→ kage01: 240是小套 那邊小套超多 但不知道有沒有那麼多租客 03/11 13:16
→ Destiny123: 同時期的台中車站都已經完工爽爽用了 03/11 13:16
→ kagaya: 有啦 桃園新一代的年輕勞工 以及車站附近不少酒店 03/11 13:17
→ Destiny123: 一堆台北人被擠出來 都紛紛到桃火找地方住阿 03/11 13:18
→ kagaya: 建設慢到有剩，哪個縣市可以蓋個交通搞三十年的 人都老了 03/11 13:19
→ kagaya: 台北人通常不會喜歡桃火8@@" 03/11 13:20
推 kage01: 百年建設 看2031有無機會吧 03/11 13:21
→ kage01: 市容舊 但那區容積率都很高 看有無機會都更 03/11 13:21
→ kagaya: 最近青埔終於有在動的跡象了 捷運也終於有一些進度出來 03/11 13:21
推 Destiny123: DPP在桃園一手好牌把自己打死 看未來有沒有好好反省 03/11 13:22
→ kagaya: 希望不要再拖了 就這樣加速前進吧 03/11 13:22
推 kage01: 衝吧 03/11 13:24
推 hwain: 未來是青埔的 03/11 13:27
推 kage01: 靑埔 航空城 三心六線 美好實現 03/11 13:29
→ kage01: 台北人買不起就過去買了@@ 03/11 13:30
推 Destiny123: 去看過就知道 每天早上高速公路都是塞滿滿的 03/11 13:32
→ Destiny123: 火車上也都塞滿滿的人 03/11 13:32
推 kage01: 爛也是漲QQ 03/11 13:36
推 pptsuck: 青埔未來信義區 藝文特區未來大安區 03/11 13:46
推 chimouse: G07/G06 未來新板特區 03/11 13:52
推 shepherdd35: 一樓真心嫩…哈哈沒買過三車位嗎 03/11 14:02
→ richardlala: 高級裝潢加分？ 03/11 14:34
推 coonash: 現在的新板特區是原本板橋酒廠和台鐵的調度場停用才有腹 03/11 14:37
→ coonash: 地可以開發，桃園火車站周遭幾乎都是私有地，頂多變下一 03/11 14:37
→ coonash: 個府中 03/11 14:37
推 chimouse: 抱歉 我只是想照樣造句 >< 意外獲取知識了 感謝 03/11 14:40
推 jinso7410: 桃園沒有鎂光燈 一直默默噴 03/11 14:42
推 a1l2m3m4: 一樓不尷尬嗎 03/11 14:45
→ chilian: 綠線通車後還會繼續噴嗎？ 03/11 14:53
推 kage01: 後站那幾個成交價越來越高xD 03/11 14:54
→ kage01: 綠線完還有地下化 雙子星 附近一些零星的公辦都更 03/11 14:55
推 blargelp: 我一樓啦 怎麼可能不知道那是多車位= = 03/11 14:58
推 Destiny123: 一樓被狗幹XDDD 03/11 15:11
→ Destiny123: 如果捷運路網形成 大家覺得好用 那就噴爛阿 03/11 15:12
推 bboywhite: 上億豪宅就是要多車位 蝦趴用/代步用/老婆用 三個算客 03/11 15:15
→ bboywhite: 氣了 03/11 15:15
→ Destiny123: 女友 小三個一個車位 合理的吧? 03/11 15:26
→ chimouse: 我們家就四台車了 沒車=沒腳 現在政府又讓用車變更隨意 03/11 15:28
推 k19920529: 鄉下地方車位多不是蠻正常 03/11 15:35
推 kage01: 目前每年漲個5-8% 小儈溪以後都5字頭XD 03/11 15:36
推 Destiny123: 火車站前上看7字頭? 03/11 15:38
→ kage01: 合雄新站刷新明築輝煌記錄 下一個再來刷新合雄 03/11 15:44
→ kage01: 不過前站好像沒什麼地了 最近只有一個立信都更案 03/11 15:45
推 shopping0802: 老桃園人真的沒在搭大眾交通，都麻開車 03/11 15:46
→ kage01: 風險是火車真的會爆掉 公司化人力不足 旅客又變多 03/11 15:49
推 hhjjhhgg: 原來是砂石業大戶 03/11 16:00
推 scitamehtam: 藝文捷運都地下化，桃園目前還通過2條捷運線，三鶯線 03/11 16:05
→ scitamehtam: 延伸八德也差不多要過了，房價還北部凹陷，補漲不意 03/11 16:05
→ scitamehtam: 外吧 03/11 16:05
→ scitamehtam: 台南什麼都沒有，桃園新增也六都第二，台南房價跟桃 03/11 16:06
→ scitamehtam: 園差不多，我還不買爆桃園？ 03/11 16:06
→ scitamehtam: 少有台北下有新竹，都不遠，加上政府有意把桃園當台 03/11 16:07
→ scitamehtam: 北首都圈建設.. 03/11 16:07
→ scitamehtam: 桃園最高總還是藝文稱霸 03/11 16:07
推 kage01: 二階段青線橘線~ 03/11 16:32
→ kage01: 不過聽說綠線以後會成環狀運行 直接捷運綠線接到高鐵去 03/11 16:33
→ kage01: 那這樣蓋青線的必要性是@@ 03/11 16:33
推 beergap: 還好我至少看得懂車位 03/11 16:37
→ jessicaabc98: 快搶哦 03/11 16:50
推 asdfg5678: 一樓是幽默拉 版友只是故意定你 03/11 17:48
→ giveme118: 賺爛了 親戚有2戶商辦買在3X 03/11 17:58
推 giveme118: 但是他旁邊的住宅沒啥漲 03/11 18:03
推 alfrog0414: 用捷運在思考桃園怎麼看都覺得很雲 大概會重蹈當年高 03/11 18:24
→ alfrog0414: 雄的覆轍 03/11 18:24
→ alfrog0414: 大眾運輸要有辦法連結多個價值高的地方才有意義 03/11 18:25
→ alfrog0414: 或是形成密不可分的網狀生活圈 03/11 18:25
→ alfrog0414: 甚至你看台中綠線沿線夠精華了吧 多數人還是很難靠它 03/11 18:26
→ alfrog0414: 生活 03/11 18:26
推 kagaya: 桃捷的意義在於可以連高鐵連北捷阿 高雄台中沒得連 03/11 18:46
推 scitamehtam: 桃園有台北新竹之間優勢，加上工作機會跟薪資比高雄 03/11 19:03
→ scitamehtam: 好很多，還有人口成長，加上捷運就是錦上添花 03/11 19:03
→ kage01: 桃捷可以連高鐵跟火車 尢其連火車 等於你一進站都不用出站 03/11 20:00
→ kage01: 就能到台北任一捷運站了 03/11 20:00
→ kage01: 通勤時間也就1小時附近 屌打客運和塞車族 03/11 20:01
推 tyl73939133: 三心六線的三心指的是桃園 中壢 航空城 03/11 20:16
推 alfrog0414: 真的不要抱持太美麗的幻想 去新北從環狀線轉乘去台北 03/11 21:27
→ alfrog0414: 市中心試試看 久到懷疑人生 03/11 21:27
→ alfrog0414: 客運族跟開車的未來是完全沒救 這同意 03/11 21:28
推 AffogatoDog: 桃園跟高雄有很大的不同 路小條 這點就是捷運發展的 03/11 23:32
→ AffogatoDog: 巨大利多 這是高雄這種道路發達氣候高溫少雨的地方所 03/11 23:32
→ AffogatoDog: 不存在的 可預見的是桃園搭捷運的人不會少 03/11 23:33
→ AffogatoDog: 因為他是北部的氣候習慣與生活圈 03/11 23:34
→ DrTech: 桃園捷運綠線，都是在現有商圈，再蓋站點的。跟台中，高雄 03/12 08:11
→ DrTech: ，完全不同。根本不用擔心人潮。 03/12 08:11
→ DrTech: 但通勤的台北時一定很慘。班次少，距離又不是直線。不太可 03/12 08:13
→ DrTech: 能一小時到台北。 03/12 08:13
→ DrTech: 轉台鐵上下班時間還要再等台鐵誤點時間。 03/12 08:14
推 k19920529: 不僅不可能一小時以外，捷運跟台鐵又不同系統，還是要 03/12 10:42
→ k19920529: 進站之後出站轉乘台鐵，再出台鐵站再進北捷，這.... 03/12 10:43
推 kage01: 都上下層轉乘不是嗎 03/12 13:52
推 chouvincent: 一品嗎 好像認識的耶 03/12 17:08
